W środę 13 maja zostały ogłoszone postępowania przetargowe na wykonanie robót budowlanych dla dwóch, kluczowych dla poprawy bezpieczeństwa ruchu jednostek morskich i zwiększenia przepustowości całego systemu transportowego, inwestycji Urzędu: poszerzenia do 500 m odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu oraz budowy mijanki dla statków w Kanale Polickim.

Dwa lata po powodzi z września 2024 roku Wody Polskie kontynuują usuwanie skutków kataklizmu i realizują bieżące zadania naprawcze, ale również przygotowują kolejne przedsięwzięcia, które mają trwale zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców Dolnego Śląska i zachodniej Opolszczyzny. Obok odbudowy uszkodzonej infrastruktury prowadzone są działania projektowe, pozyskiwane jest finansowanie oraz uruchamiane są postępowania przetargowe dla inwestycji, których celem jest ograniczenie ryzyka powodziowego w najbardziej zagrożonych zlewniach regionu.

Via Carpatia, jako unijny szlak transportowy jest długo wyczekiwaną inwestycją, która powinna pobudz...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, z 21 własnym parkiem na Dolnym Śląsku....

Yareal uzyskał już piąty certyfikat zrównoważonego budownictwa BREEAM Interim dla inwestycji mieszka...

W aglomeracji wrocławskiej, w Bielanach Wrocławskich w gminie Kobierzyce ruszyła realizacja pierwsze...

Spółce Griffin z Luksemburga rozwiązano umowę użytkowania wieczystego po tym, jak zburzyła zabytkowe...

Centra outsourcingowe są jednym z najsilniejszych motorów rozwoju na rynku powierzchni biurowych w k...

Centra outsourcingowe są jednym z najsilniejszych motorów rozwoju na rynku powierzchni biurowych w k...

Spółka STRABAG Real Estate GmbH (SRE), z siedzibą w Kolonii, rozpoczęła realizację projektu biurowo-...

Firmy deweloperskie planują kolejne projekty, w których dostępne będą mieszkania, na które będzie mo...